Ljetne gume imaju značajno kraći zaustavni put kada je temperatura viša od 7 °C, troše manje goriva od zimskih guma pri većim temperaturama i manje se troše i habaju na visokim temperaturama.
Ljetna guma je najučinkovitija na temperaturi (asfalta) iznad 25 °C, dok se na niskim temperaturama “plastificira” pa nema dobra svojstva potrebna za sigurnu vožnju.
Najveća prednost ljetne gume je sigurnija vožnja na mokroj podlozi, vožnja na višim temperaturama, optimalno prianjanje i stabilnost, veća dopuštena brzina, manja razina buke, manja potrošnja goriva, veća trajnost u ljetnim uvjetima vožnje u odnosu na zimsku gumu.